Наш дом Россия Новостной портал России
1 / 42 Фото: AP/TASS На фото: электро воздушное такси Midnight производства американской компании Archer Aviation Inc. на авиасалоне в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты.
Более 1500 экспонентов, в том числе 440 новичков, 148 000 посетителей-специалистов и 490 военнослужащих и гражданских делегаций из 115 стран, 21 национальный павильон, 98 шале и 8000 квадратных метров дополнительных выставочных площадей, а также 120 стартапов и 50 инвесторов — Dubai Airshow 2025 стало наикрупнейшим в истории: на нем собрались представители аэрокосмических и оборонных компаний со всего мира, чтобы показать новые технологии и обозначить приоритеты отрасли.
В центре российской экспозиции находился истребитель 5-ого поколения Су-57 и масштабный макет его экспортного варианта с плоскими соплами двигателей. Программа авиационных выступлений Су-57 (б/н 509), которые пилотировал лётчик-испытатель ОКБ Сухого Сергей Богдан, была направлена на демонстрацию сверхманёвренности, реализованной средством управляемого вектора тяги, и намеренно рассчитана на потенциальных партнёров из стран Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. В первый раз в выставочных полётах Су-57 был показан открытый передний отсек вооружений с установленными макетами ракет «воздух-воздух».
Сектор боевой авиации был дополнительно усилен за счёт модернизированного Як-130М, показанного именно как лёгкий боевой самолёт с современной бортовой РЛС, новеньким комплексом обороны («Президент-С130») и расширенным арсеналом — УРВВ-МД и управляемых авиабомб КАБ-250ЛГ-Э. Платформа позиционируется как экономное решение для стран, ищущих сочетание ударных и учебных возможностей без вложений в тяжёлые истребители. А высший пилотаж группы «Российские витязи» на Су-35С продемонстрировал возможности российской оперативно-тактической авиации.
Всего на летных и стационарных площадках авиашоу были выставлены 200 самолетов — это самая широкая экспозиция на сегодняшний день. В число моделей вошли eVTOL компании Joby Aviation, CCA организации General Atomics, Bristell B23 915 IFR и новинки — узкофюзеляжные среднемагистральные пассажирские самолёты COMAC C919 и C929.
Во время демо полета по случаю завершения авиашоу произошел трагический случай: индийский истребитель Tejas потерпел крушение, в итоге чего погиб пилот. Драматичные моменты были запечатлены на камеру очевидцами недалеко от взлетно-посадочной полосы интернационального аэропорта Аль-Мактум. Самолет готовился к восьмиминутному авиашоу, начало которого было запланировано на 12:15 по местному времени, но затем потерял управление. На видеороликах, распространенных в социальных сетях, видно, как военный самолет делает петлю на малой высоте, несколько секунд кружится в воздухе, а потом падает на землю и загорается. Зрители были шокированы, поскольку все происходило на их очах. Над местом крушения поднялся столб дыма, когда к нему устремились машины экстренных служб.
Министерство зарубежных дел в своём заявлении выразило искренние соболезнования семье погибшего, правительству Индии и дружескому народу Индии в связи с этим трагическим инцидентом.
Как проходил один из крупнейших авиационно-космических салонов мира — дальше в галерее Свободной Прессы.
