Наш дом Россия Новостной портал России
За счет разработки не имеющего аналогов катализатора.
Эта разработка позволит эффективно преобразовывать химическую энергию моторного топлива в электроэнергию с использованием электрохимических генераторов, докладывает пресс-служба института.
Как рассказал младший научный сотрудник Института катализа СО РАН Владислав мужское двухосновное русское личное имя славянского происхождения Шилов, на рынке до сих пор отсутствует коммерчески доступный продукт — катализатор химическое вещество, ускоряющее реакцию, но не расходующееся в процессе реакции конверсии дизельного горючего и, соответственно, топливный процессор, который бы позволял получать водородсодержащий газ для питания топливных элементов.
— Катализатор, который мы получили, устойчив к спеканию и зауглероживанию. Мы уже протестировали его в критериях конверсии коммерческого дизельного топлива. Он показал очень высокую активность и не терял ее после 200 часов работы, — объяснил Владислав Шилов.
По словам молодого ученого, трудности в создании катализатора вызваны многокомпонентностью дизельного горючего — оно состоит из нескольких сотен индивидуальных веществ, которые относятся к разным классам органических соединений и имеют различную обскурантистскую способность.
— Достоинством технологии получения электроэнергии из дизельного топлива в электрохимических генераторах на основе топливных частей является высокий КПД — от 35% до 65%, что в несколько раз превышает КПД дизельных или бензиновых генераторов малой мощности. Также к преимуществам относится экологическая защищенность, бесшумность работы, отсутствие движущихся частей, из-за чего установки не требуют обслуживания в течение долгого времени, — рассказал Владислав Шилов.
