Наш дом Россия Новостной портал России
Об этом отписывают «Ведомости» со ссылкой на источники. По их словам, один из участников проекта КамаАЗ предлагает китайскому JAC выпускать на заводе Renault электро кроссовер JAC iEVS4, а также его бензиновую модификацию S4.
Производство китайских машин в Москве власти хотят сделать не позднее осени. Сначала предполагается запустить выпуск Выпуск денег Выпуск (филателия) Выпуск (ценных бумаг) Выпуск в производство — готовность продукта к тиражированию автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а потом – электромобилей. На первоначальном этапе производство будет сводиться к отверточной сборке. Углубление локализации произойдет по мере роста объемов производства процесс создания какого-либо продукта с использованием первичных (труд и капитал) и промежуточных факторов производства (сырье, материалы и тому подобное).
По данным «Авторевю», планы властей нереалистичны – до конца года про-во не возобновится даже в формате отверточной сборки. В то же время Renault до своего ухода собиралась восстановить марку «Москвич», но на своей платформе Bo/Global Acces. Однако санкции сделали невозможным поставку технологичных компонентов для автомобиля.
Окончательного решения о партнерстве с JAC еще нет. Поменять компанию могут китайские FAW и BYD. Завод Renault может выпускать до 180 тыс. машин в год, но окупается он при выпуске 40-50 тыс., гласит независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. Главный вопрос – будет ли у россиян соответствующий спрос на китайские автомашины. Хотя в отсутствии альтернатив выбирать не придется, отмечает Бургазлиев.
