Наш дом Россия Новостной портал России
Сооружения установят на северном обходе Новосибирска.
Главгосэкспертиза РФ рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство акустических экранов на дороге путь сообщения для передвижения людей, прогона скота (ранее) и транспорта, составная часть транспортной (дорожной) инфраструктуры государства или страны Р-254 «Иртыш», докладывает пресс-служба ведомства. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
— Акустические экраны, проектную документацию и результаты инженерных изысканий, строительства которых на дороге Р-254 «Иртыш» разглядела Главгосэкспертиза России, планируется установить на северном обходе города Новосибирска, на участке км 42+426 – км 48+400. Сооружения предусмотрены для защиты населения от транспортного шума. Протяженность экранов отгораживающий, заслоняющий предмет, отделяющий («экранирующий») одну среду от воздействия другой – 11217 метров, — говорится в сообщении.
Также на дороге предвидено переустройство существующего наружного электроосвещения, уточнили в ведомстве. Старые консольные уличные светильники будут изменены на консольные светодиодные светильники меньшей мощности, установленные на металлических опорах. Для защиты шумозащитных экранов и опор освещения от повреждений на участках со стесненными критериями (расстояние менее 4 м до кромки проезжей части) предусмотрена установка барьерных ограждений.
Продолжительность строительства акустических экранов на дороге Р-254 «Иртыш», финансирование которого планируется производить с привлечением средств федерального бюджета, составит 20,5 месяцев. Проектную документацию подготовила многопрофильная инженерная компания «ПОЛИИНЖ». Застройщик — Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Сибирь» Федерального дорожного агентства».
Федеральная автомобильная дорога Р-254 «Иртыш», связывающая Челябинск и Новосибирск, проходит буквально через такие крупные города, как Курган и Омск, и является частью европейского маршрута E 30, а также формальным продолжением на восток трассы М5 «Урал». Протяженность трассы — 1528 км.
