Друг против друга — Tesla Model 3 и Chevrolet Bolt

Tesla Model 3 была запущена супер-торжественно, но на самом деле это не единственный «бюджетный» электромобиль на рынке США. Chevy Bolt предлагает почти такой же пробег на одной зарядке и является серьезным конкурентом новейшей Tesla с точки зрения цены. Вот почему интересно посмотреть, что сейчас предлагают нам два основных конкурента в секторе электромобилей. Без сомнения, Bolt и его европейский двойник Ampera-e — более практичная модель.

Пробег

Самый большой вопрос для любого электромобиля — насколько далеко он может проехать с одной зарядкой тягового аккумулятора. Bolt имеет 60-кВтч, состоящий из пакета из 288 литий-ионных элементов под полом, и заявляет о запасе хода в 383 км в испытательном цикле EPA. С быстрой зарядкой за полчаса от зарядного устройства постоянного тока автомобиль предлагает 145 км пробега.

В Tesla базовая версия Model 3 предлагает пробег 354 или 499 км, если вы заплатили 9000 долларов США за опцию Extended Range. В первой версии полная зарядка при использовании Supercharger составляет два часа, а при зарядке от домашней сети 240 В за каждый подключенный к нему час вы получаете пробег 42 км.

Презентация

Базовая модель 3 разгоняется с места до 100 км / ч со скоростью 97 км / ч за 5,6 секунды, а использование платной опции расширенного диапазона еще быстрее — 5,1 секунды. Chevrolet Bolt тоже совсем не медлит — 6,5 секунды, но явно уступает творению Маска.

Практичность

Более квадратная форма Chevrolet Bolt дает ему явное преимущество перед Model 3, когда дело касается внутреннего пространства. Несмотря на то, что у него нет передней стойки, как у Tesla Bolt, у него есть 479 литров багажного отделения по сравнению с 396 литрами в Model 3. Более высокая линия крыши Bolt также обеспечивает больше места для головы, чем Tesla, чья наклонная стеклянная крыша повторяет решение тем более великие и родственники Model S и X.

Возможности автономии

На протяжении многих лет Tesla в значительной степени сосредоточилась на управлении автоматизацией, поэтому неудивительно, что Model 3 намного умнее, чем Bolt, но только если вы выберете соответствующие платные варианты. А хлопковая машина при необходимости предлагает экстренное торможение, предупреждая о возможном лобовом столкновении. В Bolt не ищите автономного управления, а в маленьком Tesla те, кто заплатит дополнительно 5000 долларов, получают опцию Enhanced Autopilot, которая может «позаботиться» о вождении, «газе» и остановке во время движения по шоссе.

Связь

Две модели предлагают разный подход к подключению в своих каютах. Chevrolet (http://www.chevyman.ru/) оснастила Bolt центральным 10,3-дюймовым сенсорным экраном с программным обеспечением MyLink. Работает с Apple CarPlay и Android Auto, автомобиль позволяет своему владельцу удаленно проверить уровень заряда аккумулятора, дистанционно активировать кондиционер с помощью приложения для смартфона. Но это уже вполне обычные вещи.

То же слово нельзя использовать для Model 3. Забудьте о кнопках, ручках и информационных инструментах. В маленькой Tesla все управляется одним центральным экраном размером 15 дюймов. Tesla разработала собственное программное обеспечение, поэтому не ждите в нем Apple CarPlay или Android Auto. Обновление программного обеспечения автомобиля бесплатное и при необходимости не прерывается. Приложение Tesla открывает и блокирует ремень, что есть у Chevy.

Цена

Когда Илон Маск анонсировал Model 3 в 2014 году, он пообещал цену в 35000 долларов США. Однако у Tesla есть ряд платных опций: премиальная краска любого цвета, кроме черного, стоит 1000 долларов, Advanced Autopilot — еще 5000 долларов. Пакет Extended Range добавит еще 9000 долларов, а кожаная обивка салона добавит еще 5000 долларов.

Chevrolet предлагает Bolt за 37 500 долларов в базовой версии и за 41 780 долларов в модной версии Premier. Несмотря на более высокую цену, Bolt не предлагает таких дорогих дополнений — выбор краски стоит 395 долларов, а помощь водителю и более роскошный интерьер входят в пакет за 1040 долларов. Пакет быстрой перезарядки DC обойдется вам в 750 долларов.

На самом деле Bolt со всеми возможными опциями будет намного дешевле, чем полностью загруженная экстрами Tesla Model 3.