Наш дом Россия Новостной портал России
1 / 28 Элен Делангль (на фото) родилась 15 декабря 1900 года в городке Оне-су-Оно, в самом сердце департамента Бос. Семья жила скромно, но в их маленьком доме был телефон, поскольку отец Элен был почтальоном. Он погиб в 1904 году, будучи больным. Выросший в неблагополучной семье, он показал пример, как преодолевать обстоятельства благодаря упрямому труду. Живая и умная, юная Элен преуспела в сельской школе. В 1915 году ей пришлось уехать совместно с братом Анри и сестрой Соланж, чтобы последовать за матерью, которая переехала в Сен-Мем вместе с новеньким мужчиной в её жизни. Элен прожила там несколько лет, а затем, на пороге двадцатилетия, отправилась в Париж и в вихре «ревущих 20-х» освободилась от ограничений, наложенных воспитанием.
«Всё, о чём я прошу, — это показать, на что я способна, состязаясь с мужиками», — сказала она в 1930 году. Элле Нис участвовала более чем в 70 важных заездах того времени, соревнуясь с лучшими в этой профессии. Она стала первой дамой, участвовавшей в гонках в Америке на деревянной трассе, и при этом самой небезопасной. Она побила мировой рекорд скорости на суше.
Вдумчивая и сумасшедшая. Она была красива, известна, обожаема и богата. Какое-то время.
Она была одной из величайших гонщиц довоенного времени. Мариетт Элен Делангль, также популярная как Элле Нис, блистала на трассах по всему миру, пока её судьба не оборотилась к ней лицом. Обвинённая бездоказательно в пособничестве врагу во время войны, она закончила жизнь в полной бедности.
Элле Нис, настоящее имя которой было Мариетт Элен, родилась 15 декабря 1900 года в поселке Оне-су-Оно, скромном городке в Эр — и — Луаре, в 75 километрах от Парижа. Её отец, Леон Делангль, был почтмейстером, что давало семье ряд привилегий: у Деланглей был единственный в поселке телефон, а Леон управлял деревенскими финансами.
Когда ей было три года, она наблюдала за эпической гонкой меж французской столицей и Мадридом, проходившей через ее город, в которой участвовали такие гонщики, как Шарль Ролл из Rolls-Royce, Винченцо Лянча, основоположник итальянской марки, и братья, давшие жизнь Renault, Марсель и Луи. В этом процессе участвовала дама, Камилла дю Гаст, а также барон де Ротшильд, скрывавшийся под псевдонимом Доктор Паскаль. Потом он сыграл важную роль в жизни Делангля.
Рев двигателей 224 автомобилей, проносившихся перед ее очами, возможно, стал ключом к пожизненной страсти Делангль к гоночным автомобилям. Но её приход в мир «гаек и болтов» произошёл чуть позже. До этого ей приходилось зарабатывать на жизнь сначала моделью, а затем стриптизершей. Личную первую работу она получила, когда переехала в Париж, будучи еще подростком, сразу после окончания 1-ой мировой войны. Она позировала обнаженной художнику Рене Карреру, который прославился своими провокационными рисунками, которые использовались на афишах музыкальных шоу.
