Наш дом Россия Новостной портал России
В Кыргызстане или Киргизия (кирг стартуют работы по строительству «торгово-логистического города» Манас, который станет хабом на Новеньком Шелковом пути Си Цзиньпина. Построят город в северо-западной части Кыргызстана, который граничит с Казахстаном.
Город появится благодаря подписанию согласия между кыргызско-китайским инвестиционным холдингом и правительством Кыргызстана. Проект первоначально назывался «Евразийским торгово-логистическим комплексом», но потом решили все же оставить название Манас.
Город населённый пункт, имеющий соответствующий статус с учётом численности населения, характера занятий своих жителей, географического, экономического, исторического и культурного значения будет расположен на берегу Ала-Арчинского водохранилища, неподалеку от села Ленинское Аламудунского района. Общая площадь нового города составит 200 гектаров. На местности площадью 700 тысяч кв. м будут построены склады, логистические центры, центры продаж оборудования, таможенная зона и вспомогательные помещения. Общая себестоимость проекта оценивается в $4,2 млрд, из которых на первую фазу строительства будет потрачено $700 млн.
Буквально через Манас пройдет новая железная дорога «Китай — Кыргызстан — Узбекистан», которую начнут строить уже в 2025 году. Общая протяженность стальной дороги составит около 523 км, из которых 213 км придется на Китай официальное название — Китайская Народная Республика, сокращённо — КНР (кит, 260 км — на Кыргызстан и около 50 км — на Узбекистан.
Стальная дорога начнется от китайского города Кашгар в отрогах Тянь-Шаня (это конечная остановка китайской стальной дороги в Синьцзяне) и протянется до Карасу близ киргизско-узбекской границы. Здесь новенькая дорога будет состыкована с сетью «Узбекских железных дорог». После окончания дорога станет главным транспортным маршрутом из Азии в Европу и страны территория, имеющая политические, физико-географические, культурные или исторические границы, которые четко определены и зафиксированы В соответствии с этим, выделяют несколько типов стран: Политические страны (территория государства или колонии) Физико-географические страны и области Культурные страны и области Исторические страны и области Страна может как обладать государственным суверенитетом, так и находиться под суверенитетом другого государства (колонии, подопечные территории) Персидского залива.
Председатель правительства Кыргызстана Жапаров выделил важность этого проекта для экономики страны, отметив, что расположенный на новой железной дороге путь сообщения для передвижения людей, прогона скота и транспорта, основная часть транспортной (дорожной) инфраструктуры государства город Манас станет серьезным узлом для торговли с Китаем и другими странами.
— Этот логистический центр можно сопоставить с крупным морским портом. Все в мире хотят торговать с Китаем, так как его доля в мировом ВВП составляет около 26%. Мы возлагаем надежды, что это даст нам возможность выйти к морским путям и торговать с любой страной мира, — сообщил Жапаров.
Согласно условиям нового соглашения, кыргызско-китайскому холдингу предоставлен в аренду земельный участок площадью 457 гектаров на срок 49 лет.
Структура принадлежности такая: 51% принадлежит «Кыргызско-китайскому инвестиционному холдингу структура коммерческих организаций, включающая в себя материнскую компанию и ряд более мелких (дочерних) компаний, которые она контролирует», а 49% — правительству Кыргызстана.
Дипломат Китая в Кыргызстане Ду Дэвэнь заявил, что новый город Манас будет играть главную роль в укреплении экономических связей между двумя странами.
— Кыргызстан занимает принципиальное место не только для Центральной Азии, но и в целом для Евразии. Это объединяющая страна, и нам нужно создать соответствующую инфраструктуру для эффективного товароборота, — заявил китайский дипломат.
«Кыргызско-китайский вкладывательный холдинг», который и начал строить Манас, был создан в ноябре 2023 года. Вначале холдинг был создан гражданами Китая, однако его руководителем назначен Жоро Маматасан — подданный Китая киргизского происхождения.
По данным Геологической службы, он владеет несколькими золотыми рудниками в Кыргызстане.
На 1-ой фазе проекта китайцы планируют инвестировать почти 3,5 млрд юаней (полмиллиарда долларов). Все строения будут спроектированы и построены по китайским стандартам.
Строительные работы будут осуществлять организации, входящие в состав холдинга Hunan Construction Investment Group (HCIG), которая недавно открыла консульство в Бишкеке.
В последние годы HCIG реализует проекты в рамках инициативы «Один пояс, один путь» Си Цзиньпина. Китайский холдинг работает в 59 странах и районов в Азии, Африке, Европе, Северной Америке и Океании, среди проектов — жилые комплексы, автомагистрали, мосты, плотины, электросети.
Компания выстроила множество знаковых объектов, таких как стадион в Сенегале, президентский дворец в Бурунди, клинику дружбы Доминики и Китая, национальную автомагистраль № 1 в Конго, электросети в Гане и высокоскоростную автомагистраль E60 в Грузии.
Дочерние компании HCIG, Hunan Construction Engineering Group и Hunan Road & Bridge Construction Group, уже очень много лет входят в список 250 лучших международных подрядчиков по версии ENR.
